vadimpanin

Это типа карго вэн такой. Чумовой автобус! Посадка на уровне водителей этих самых автобусов, глаза получаются выше стандартных SUV (жжипов), видно в потоке далеко. 2.5 тонны пустая машина, нагрузить можно до 4х. Рычит, условно "едет" (нет проблемы держаться в потоке), мне понравилось в общем. Немного неудобная педаль тормоза (высоковата на мой взгляд) и обзор назад конечно (я несколько раз рефлекторно делал shoulder check при перестроениях и упирался глазами просто в кузов :). Рулится легко и удобно, зеркала просто мега-супер-пупер для американской машины, на газ реагирует чуть погодя, но вполне предсказуемо. Подрулевой переключатель "автомата" оказался вполне удобен. Колесища - огого на толстенных шинах, выбоины в асфальте практически не чувствуются. Короче говоря, что крупное привезти-отвезти – самое то. Если кроватей кингсайзовых в сборе не возить - очень удобная машина.

Не свой, конечно, но все равно удовольствия больше чем сугробы во дворе раскапывать, а потом в них парковаться. Это вероятно сюда остатки того долетели, что прилетело в NY и Бостон.

Вообще, мне кажется, если уж жить там где снег падает, то нужна подземная парковка и "дома" (понятно, что речь тогда не про дом, а про квартирный комплекс идет) и на работе. Правда, это практически автоматически означает, что работать скорее всего придется в даунтауне, что тоже наверняка так себе удовольствие.
Но лучше всего, конечно же, жить там где снег зимой если и идет, то тут же тает :)

Сегодня (ну, то есть уже вчера) впервые с 2006(!??) года сел за леворульное авто в городе. Ничо так, поехал. Километров 20 намотал по магазинам в окресностях. Навыки, в принципе, быстро вспоминаются, но с зеркалами прямо беда. Я теперь понял зачем по местным правилам надо обязательно shoulder check при перестроениях делать (головой крутить). Дело в том, что тут поголовно элементы в зеркалах тупо плоские. Не асферические, а просто плоские. Пассажирское боковое еще более-менее нормальное слегка панорамное, а водительское и салонное - просто плоские. Полное ощущение что на трафик смотришь через увеличительное стекло, угол обзора меньше раза в полтора, непривычно. Я понимаю, что это сделано чтобы людям было проще расстояние оценивать, но по мне так сильно хуже.
Еще местная особенность – не ставить знаков "главная дорога" на мелких улочках. Ну то есть едешь – вроде перекресток, но знака по твоему направлению нет. Причем, видно что на поперечной стоят знаки стоп (т.е. едешь по главной), но рефлекс срабатывает вполне Российский - притормозить и смотреть помеху справа.

У меня были до этого бледно розовые такие права размером с кредитную карточку, но значительно плотнее этих самых карточек. Типа как вот как тут http://imgur.com/H874GLG
Сегодня выдали что-то непонятное цветов незаконченной гей-пропаганды http://imgur.com/kKUfd1F
отпечатанное на чем-то типа тонкого полиэтилена и потом криво заламинированное, так что лохмотья в разные стороны торчат. Все такое flimsy-floppy. Если раньше снимали и клеили фото типа поларойдовской, снятую специальным фотоаппаратом с кучей вспышек по кругу (пусть оно было иногда адски темное, но четкое), то теперь снимают на обычную цифромыльницу с бумажкой на вспышке, из-за чего на фоне отчетливо видны тени от ушей (по американским стандартам такое не допускается афаик), а печатают чуть ли не струйным принтером с 300dpi.
Т.е. в принципе конечно пофигу чего гайцам показывать (мне вот жена говорит они теперь даже не ГИБДД, а еще что-то), но направление десятилетнего прогресса для меня не очевидно.
Принтер прямо перед нами сломался и чинили его полтора часа, все это время печатал фото не слева, а справа, прямо на фамилии.
А еще теперь у нас с женой номера-серии паспортов различаются на единицу, а прав - на семерку (сдавали доки по записи на госуслугах с разницей в полчаса).
Киевская 20, если что.
Жена предлагает еще международные права оформить, но по-моему же обычные Российские гораздо более ближе к цивилизации чем та книжечка с переводом на несколько языков?

Не ездил на машине 2 мес, аккумулятор сдох. Купил зарядное какое-то от Hyundai, все полностью автоматическое. Автоматом определяет вольтаж, тип, температуру за бортом и еще хрен знает что еще.
Так вот, оно определяет аккумулятор как 6-вольтовый. И соответственно при 7-ми вольтах напряжения считает что он FULL. И хрен ее разубедишь в этом, никакие режимы не переключаются.
Заказал аккумулятор новый (этому всего месяцев 10), зарядное вернуть придется.

Дублер можайки расширили, чтоб попасть в подземный переход - ждем светофор. В перспективе там вообще какую-то дикую шизу удумали, 2 километра можайки поставят на эстакаду. Это при том что утром там все стоит из-за того что ДПСы "протягивают" кутузу и держат светофоры на можайке, а вечером стоит из-за того что после МКАД идет сужение. Тех 9 полос что там было вполне хватало (на мой взгляд). Но, понятное дело, на расширении шоссе в области денег много не освоишь, это ж не эстакады строить.
Причем, если в районе фили-давыдково, из которого тоже собираются сделать эктакадное гетто строительством дублера кутузовского, есть хотя бы метро, то в можайском метро нету и не предвидится.
Ссылки по теме:
Проект реконструкции Можайки (наглядные материалы и схемы)
Тема в жж-группе "Кунцево"

Можайка стоит из-за строительства дублера, щелчок стоит просто потому что четверг, дачники и сужение.
Так как неясно что там с поворотом на рябиновую с можайки (а мне за продуктами надо бы), включил speech bubbles.
На можайке (запад) обсуждают выборы мэра, на щелчке (восток) - кто тут лимита понаехавшая, а кто - дачник-москвич.

Самое главное - создать видимость. Был остановлен сотрудниками полиции на въезде в микрорайон. Попросили права и техпаспорт на машину. Доверенности, оказывается, отменили уже. Спросили (!) и переписали от руки адрес постоянной прописки и фактический адрес проживания в микрорайоне. Зачем? Почему? Мог сказать, что прописан на улице Уго Чавеса, а сюда езжу лечиться. Я б понял, если они мою фамилию пробили бы по базе, или машину по базе угнанных (посмотрел бы я на этого идиота). Какие-то листочки A4, фонариком и в темноте. Ну хоть оружие-наркотики подбросить не пытались, уже хорошо.