vadimpanin

Я был уверен, что это где-то на East Coast, пока он на улицу не выскочил.

Race The Tube - Sprint
https://www.youtube.com/watch?v=PH_Z8Ghuq6E

Хотя да, если присмотреться - видно что над окнами нет этих вездесущих желтых Safety Line / Silent Alarm. Они используются чтобы любой пассажир мог с любого места нажать на "линию" (это одна длинная кнопка, типа), что призывает дежурных-секьюрити и поезд не едет дальше следующей станции до разбирательства кто и зачем нажал (без всяких там пультов "вызовите машиниста", "ждите ответа" по одной штуке на вагон).

C ориентацией меня проглючило, да) Но HD в фулскрине вполне ОК
http://www.youtube.com/watch?v=VsVGf-472iI

Freeway Patrol - Episode 5 - Mechanism of Injury
https://www.youtube.com/watch?v=0HAGMb_jAdU

Первый раз про poke the spine test слышу

http://www.youtube.com/watch?v=438sGy9IE58

К нам в Торонто так же подходили и спрашивали не нужна ли нам помощь, просто случайные люди. Когда мы с puzzled видом изучали карты/указатели на улице/в метро. Одна тетка услышала в автобусе что мы в Science Museum, когда вышли с ней - переспросила и показала как идти.
В Ванкувере правда не подходили. Но там с указателями и картами все сильно проще.
Вообще, в отличие от России, в других странах принято общаться, к этому привыкаешь. Потом таксисты, которые в ответ на твое "добрый день" хмуро на тебя смотрят и ждут пока ты сам сумки в багажник положишь - вызывают искреннее удивление.

"The only way shit goes uphill is if you're an asshole and you carry it with you."

(source)

Tenacious D: Master Exploder
http://www.youtube.com/watch?v=80DtQD5BQ_A

Чем-то напоминает занятия голосом на опоре. Я помню, непроизвольно начал говорить на опоре когда ребенок появился, он иначе не слушался. Сейчас, когда я дома так говорю, жена утверждает что я кричу. А на работе таких полно которые опору и не выключают никогда.

http://korrus1988.livejournal.com/6096.html

"Вот и думайте: может ли повториться трагедия в московском метро, когда пути не меняют (на них прям видны волны!), на строительстве станции и тоннелей экономят деньгами (все тендеры метро выигрывают Бог знает какие компании! Даже ремонт на КСЛ уже частный!), когда составы полумертвые ездят на максимальных скоростях, при минимальных интервалах, когда пассажиропоток с каждым днем увеличивается(Москва растет!), когда ремонтировать и за менять планово детали нечем!"

"Руководство метрополитена ставит задачи которые выполнить не по силу! Занимают не тем чтоб улучшить качество и культуру обслуживания пассажиров, а так же улучшения условий труда для своих сотрудников, повысить стимул и желание для работы у своих сотрудников, а занимаются тем: как бы и где бы урезать зарплаты/премии у сотрудников, как бы запугать и пригрозить этих сотрудников своими глупыми инструктажами и приказами! Они ищут возможности как бы пристроить своих знакомых/родных и бывших коллег на хорошую должность, путем увеличения заместителей и ревизоров!они думают о том как бы набить свои карманы и кошельки деньгами, как бы отдохнуть на мальдивах! ПОЧЕМУ РАНЬШЕ МЕТРОПОЛИТЕН РАБОТАЛ ИСПРАВНО С МЕНЬШИМ ШТАТОМ НАЧАЛЬНИКОВ чем сейчас???

Может быть потому что в руководстве метро были метрополитеновцы, а не РЖД-шники!?"

"As a policy of national survival, the railroads of the country have been unified into a single team, pooling their resources"

По мне так тоже глупо винить во всем путевого работника. Это все равно что программиста уволить за то что он мьютекс в нужном месте не поставил. Даже с точки зрения тимлида - это твой программист, это ты не организовал процесс приема коммитов / тестирования / you name it. Вещи, от которых напрямую зависит безопасность людей, должны проверяться и перепроверяться. Если этого не происходит - значит ошибка системная, а не личная.

http://sorhed.livejournal.com/595595.html
Я период до трех лет вспоминаю с содроганием. Ор до одурения в два-три-четыре сколько угодно ночи, прогулки в -20 вокруг дома (потому что иначе дите не спит). Заклеивание всего чего можно в квартире (углов, розеток, ящиков), постоянное пресекание попыток киндера сделать что-нибудь бесстрашно-героическое (и орать потом еще).
Люди, которые заводят второго-третьего ребенка - это герои, которые понимают что их ждет. Особенно в условиях большого города, где все далеко.
Моему сейчас 10 и я понимаю что я вряд ли когда-нибудь созрею до второго. Нафиг-нафиг.
Интересно, это нормально испытывать какую-то смесь неловкости и сочувствия при виде беременных женщин и маленьких детей?

http://www.huffingtonpost.com/2014/03/11/autonomous-sensory-meridian-response-brain-orgasms-sleeplessness_n_4913080.html

(не, я заржал конечно, когда в видео девушка стала цокать коготками по айпэду, но otherwise эффект достаточно забавный)