![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Торонто - первые впечатления
Aug. 2nd, 2014 12:37 pmЯ впервые в Северной Америке, так что вероятно это не столько к Торонто впечатления. Самое первое что бросается в глаза - дорожное движение. Нету этой строгости, свойственной той же Германии например. Народ не заморачивается и ездит как хочет, так же забивает левую полосу на хайвеях, проезжает на красный, лениво пропускает скорые, разворачивается через три полосы. Вокруг куча потертых тачек еще из 90-х, затюненые мобили, ревущие мотоциклы. Основные отличия от Москвы - дороги более вменяемо организованы (их тупо больше, они шире, улицы расположены сеткой), за пределами центра нет лужковской точечной застройки (все свободнее) и нет постоянного запаха выхлопных газов. Асфальт тоже вполне себе московский (нет этой европейской прилизанности, четкой разметки везде и т.п.).
Подземка - такая же, вагоны конечно получше Русичей в плане вентиляции, ездит может в два раза реже Московского. Такие же толпы в час-пик, но народ вежливый. При нас женщине на платформе плохо стало, она упала, подбежали две другие, усадили ее. Кто-то нажал кнопку специальную на стойке дверей, после нажатия этой кнопки я так понял поезд не поедет пока не разберутся кто, что и зачем нажал (при этом не нужно ждать вызова машиниста, объяснять что-то). Пришли дежурные, узнали нужны ли медики, увели ее.
Автобусы ездят медленнее Германии-Чехии, тресет точно так же как в московских. Кондиционеры не дуют в голову. Забавная система с остановкой по требованию - на окнах висят шнурки, за шнурок надо дернуть после того как объявили следующую остановку. При такой схеме работы водителю совсем не обязательно останавливаться, если никто не заходит/выходит. TCC подземка и автобусы объединены в одну сетку, проезд по жетонам. Один взрослый жетон - $3, детский - $.75. Есть еще какие-то более другие автобусы, но я на них еще не ездил. Водитель может продать жетон, но денег надо давать ровно (предупреждают что сдачу не дают). Викли пасс стоит $40, но работает календарную неделю (т.е. с понедельника по воскресение, что вызывает понятные неудобства). Проездные просто предьявляют, жетоны опускают в "копилки", общей системы учета нету.
В даунтауне в будни-вечером народу достаточно плотно, но всегда можно уйти на второстепенные улочки чтоб не толкаться особо. Куча парков, в парках клева.
Еда. Еды много и она разная. Цены - раза в полтора-два ниже чем в Москве. На все, от старбаксов всяких до пива с ребрышками. Супы в основном есть в азиатских ресторанчиках, пришлось научиться есть лапшу из супа палочками. Порции диких размеров, раза в 2-3 больше стандартных московских. Местное пиво (Molson Canadian) очень даже.
В супермаркетах мясные отделы совсем крошечные, то ли дома не готовит никто, то ли есть какие-то специальные магазины.
Подземка - такая же, вагоны конечно получше Русичей в плане вентиляции, ездит может в два раза реже Московского. Такие же толпы в час-пик, но народ вежливый. При нас женщине на платформе плохо стало, она упала, подбежали две другие, усадили ее. Кто-то нажал кнопку специальную на стойке дверей, после нажатия этой кнопки я так понял поезд не поедет пока не разберутся кто, что и зачем нажал (при этом не нужно ждать вызова машиниста, объяснять что-то). Пришли дежурные, узнали нужны ли медики, увели ее.
Автобусы ездят медленнее Германии-Чехии, тресет точно так же как в московских. Кондиционеры не дуют в голову. Забавная система с остановкой по требованию - на окнах висят шнурки, за шнурок надо дернуть после того как объявили следующую остановку. При такой схеме работы водителю совсем не обязательно останавливаться, если никто не заходит/выходит. TCC подземка и автобусы объединены в одну сетку, проезд по жетонам. Один взрослый жетон - $3, детский - $.75. Есть еще какие-то более другие автобусы, но я на них еще не ездил. Водитель может продать жетон, но денег надо давать ровно (предупреждают что сдачу не дают). Викли пасс стоит $40, но работает календарную неделю (т.е. с понедельника по воскресение, что вызывает понятные неудобства). Проездные просто предьявляют, жетоны опускают в "копилки", общей системы учета нету.
В даунтауне в будни-вечером народу достаточно плотно, но всегда можно уйти на второстепенные улочки чтоб не толкаться особо. Куча парков, в парках клева.
Еда. Еды много и она разная. Цены - раза в полтора-два ниже чем в Москве. На все, от старбаксов всяких до пива с ребрышками. Супы в основном есть в азиатских ресторанчиках, пришлось научиться есть лапшу из супа палочками. Порции диких размеров, раза в 2-3 больше стандартных московских. Местное пиво (Molson Canadian) очень даже.
В супермаркетах мясные отделы совсем крошечные, то ли дома не готовит никто, то ли есть какие-то специальные магазины.
